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　　從誕生的那一天起，蘇-35及其早期改型蘇-27幾乎就是“矢量機動”最著名的“代言人”。它的一對發動機擁有可360度全向旋轉的矢量噴口，可以做原地筋斗、鐘擺、懸停、落葉飄等花活兒，看得人們眼花繚亂。西方直到同樣採用了矢量技術的F-22出現，才擁有匹敵蘇-35的超機動能力。
　　不過，近年來，有一派軍事專家和軍迷認為，F-22、蘇-35、蘇-30MKI、米格-29OVT等在航展中表演各種好看、誇張的矢量機動，其實是中看不中用，因為這些動作都是在低速狀態下做的，而且損失很大能量，無論你怎麼轉怎麼翻，都很難逃脫現代化空空導彈和地空導彈的“魔爪”。
　　徐勇凌對此觀點不以為然。“沒有矢量發動機的四代機，盤旋一圈，最快也要10多秒20秒，而矢量戰機只要兩三秒就能掉頭180度，能量損失其實比普通戰機少得多。”
　　他具體分析道，“在近距離格鬥中，普通戰機如果發現身後有敵機，你轉一圈，對方導彈已經發射出來了；而在被咬尾時，矢量戰機就有可能在敵機對自己構成發射條件前，把機頭指向敵機並搶先發射導彈，同時，敵機看不見本機尾噴管這個大輻射源，也降低了被紅外導彈擊中的概率。”
　　另外徐勇凌還透露，矢量機動對規避導彈也大有好處：“因為戰鬥機的速度太快，導彈打飛機要有提前量，要連續計算目標運動軌跡。矢量戰機瞬間能改變運動方向，一轉眼就掉頭走了，來襲導彈推測兩秒鐘後目標的位置極易出錯，很容易撲空。”
　　因此，在瞬息萬變的空戰中，矢量技術對於把態勢變被動為主動，可謂助益巨大。
　　本報記者 屠晨昕
　　（原標題：蘇-35的矢量機動在現代空戰中究竟價值幾何）